baarerw

Войти

Как писателю пробиться в Набережных Челнах

В Набережных Челнах прошла презентация книги Екатерины Русиной «Душа в чемодане». Автор - бывший бортпроводник гражданской авиации. Родилась она в Забайкалье, живет в Челнах. Корреспондент Business16 пообщался с Екатериной Русиной и узнал, что значит быть писателем в нашем городе.

ooop99

- Екатерина, цена книги, как я вижу, 600 рублей. Какой тираж выпустили?

- Я заказываю тираж по мере необходимости. На данный момент напечатано 80 штук. 600 рублей – потому что маленький тираж и высокая стоимость печати.

- Сколько книг уже купили?

- Если вместе с электронными, то 100.

- Электронных покупают больше?

- Я бы не сказала… Бумажные - тоже хорошо расходятся. Электронные берут менее активно.

- Покупают книги челнинцы?

- Да, в Челнах покупают. Но больше - в других городах.

- Планируете ли вы писать продолжение?

- Я уже начала эту работу. Новая книга будет о моей жизни в Австрии, переживаниях, мыслях. Я какое-то время хотела там остаться. Так вот в книге будут изложены все доводы «за» и «против» между Россией и Австрией.

- Как вы думаете, сложно сегодня писателю пробиться?

- Я отправила сейчас книгу на соискание премий «Дебют», «Капитанская дочка» и другие. Чтобы продвинуть свою работу, надо победить в каком-нибудь конкурсе. Только тогда твою книгу заметит издательство. И есть шанс, что тебя выпустят большим тиражом. Самостоятельно – это только при помощи рекламы, презентаций и выпуска небольшого тиража за свой счет.

- А вы пробовали обратиться в издательство, чтобы они выпустили вашу книгу за свой счет?

- Нет, потому что это бесполезно. Я изучала этот вопрос и узнала, что если обратиться просто так в издательство, они даже читать твою книгу не будут. Поэтому я воспользовалась услугами независимого издательства. Они загружают твою книгу и публикуют в электронном виде. И если ты хочешь – печатаешь тираж за свой счет. Это более реальный способ.

- Вы планируете, что все ваши затраты на текущее продвижение как-то окупятся в перспективе?

- Я не думаю, что они окупятся. Это способ заявить о своей книге. Чтобы люди обратили на нее внимание и стали самостоятельно покупать.

- В книге вы описываете работу в конкретной авиакомпании. Вам согласовывали размещение этой информации?

- Я специально не стала указывать название авиакомпании. Секреты тоже не стала раскрывать. А сотрудникам, про которых есть упоминания в книге, присвоены псевдонимы. А так, этой авиакомпании уже нет.

- Нравится ли вам жить в Набережных Челнах?

- Раньше мне хотелось, конечно, переехать. А теперь мне все нравится… Особенно после шести лет жизни в Москве… Теперь я поняла, что здесь очень уютно и комфортно. Для жизни все есть. Город достаточно большой и для того, чтобы работу найти.

- Что, по вашему мнению, нужно было бы улучшить в городе?

- Дороги.

- А если говорить о культурных мероприятиях?

- Вот мы, кстати, вчера с мужем обсуждали - до меня еще так никто не презентовал свою книгу в Челнах.

- Я тоже обратила внимание. В других городах презентация книги в таком формате – обычное явление.

- Хотелось, чтобы было больше поддержки писателей. Мне лично было бы приятно, если кто-то заметил меня из руководства города и помог, как местному автору. Пока продвигаю книгу самостоятельно.

 

Беседовала Лилия Голова

P.S. Автор дал согласие на размещение следующих отрывков из книги.

=ОТРЫВОК 1=

Салон почти пустой, всего 14 пассажиров. Именно столько пассажиров реально обслужить с должным вниманием, когда летишь в Киев. За полтора часа вообще мало что можно успеть, учитывая, что первые и последние 15 минут это набор и снижение высоты. В то же время это по-своему идеальный рейс для проведения проверки на квалификацию, которая и есть у меня сегодня. Если успеешь выполнить все необходимое по технологии обслуживания за такой короткий рейс — считай, что молодец. В моем случае сложно не успеть все с 14 пассажирами на борту. Помимо ответов на вопросы инструктора и работы в салоне, я отвечаю за груз-багаж, а это ведь надо пересчитать все 14 чемоданов! Возможно, был бы еще шанс облажаться на обратном рейсе, но борт снова полупустой, всего 15 пассажиров. После окончания обслуживания мы даже успеваем попить чай с коллегой. Если бы не мизерный налет, то это был бы приятный рейс — в 11:30 улетаешь из Москвы и в 15:00 уже прилетаешь обратно. Конечно, это не считая времени явки, принятия и сдачи борта, но все же.

=ОТРЫВОК 2=

После окончания обслуживания* мы убираемся в стойке, и к нам заходит пассажир — мужчина лет пятидесяти, интеллигентный, в приличном костюме, с очень приятным, круглым добрым лицом. Говорит, что давно не был в Казахстане, на своей родине, и сейчас летит туда, чтобы презентовать свой сборник стихов. Как это трогательно! По приветливым глазам этого человека думается, что его стихи должны быть хорошими, возможно, патриотическими, или просто вдохновляющими. Минут десять он рассказывает нам о том, как прекрасен Казахстан, его необычная природа, о том, как надо ценить семью, свои корни, знать историю своего народа. Меня всегда поражают такие открытия — в каждом самолете, на каждом рейсе рядом со мной сотни невероятных судеб, о которых я чаще всего ничего никогда не узнаю. И этот человек, который из обычного пассажира вдруг превратился в казахского поэта — увижу ли я когда-нибудь его снова? Вряд ли. Но я всегда буду помнить, что он был.


=ОТРЫВОК 3=

Кто-то летит в Москву совсем потерянный, видимо, впервые, а кто-то летит из Москвы в Ташкент с уже явным отпечатком русской столицы на лице — усталость, холод, обреченность. Это не смышленая девочка Рано, которая смогла найти хорошую работу и может себе позволить снимать приличную квартиру вместе с семьей, это потоки простых рабочих, которые едва могут связать два слова по-русски, живут по пятнадцать человек в однокомнатной квартире без ремонта, и видят своих родных раз в три месяца. Но они улыбаются в ответ, они благодарны, когда раздаешь им подносы с едой, они смущенно говорят «рахмат», когда убираешь грязную посуду с их столиков. А еще они говорят «щорный вода», и я никак не могу понять, что они хотят, пока один из них не показывается пальцем на бутылку с колой… 

Оставить комментарий

По требованию российского законодательства, комментарии проходят модерацию. Мы удаляем сообщения, содержащие мат, сниженную лексику и оскорбления, даже в случае замены букв точками, тире и любыми иными символами. Не допускаются сообщения, призывающие к межнациональной и социальной розни.Также в комментариях мы не публикуем чужие авторские тексты.

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены